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Heure d'été
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Europe/Skopje |
Heure District de Gostivar comparée à Pékin |
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La région de Gostivar est une importante région administrative du sud-ouest de la République de Macédoine du Nord, dont la ville de Gostivar est la capitale. La région est située à l'intérieur de la péninsule des Balkans, à la frontière avec l'Albanie, avec une superficie totale d'environ 13 000 kilomètres carrés et une population d'environ 120 000 personnes. Le terrain est essentiellement montagneux, avec les monts Shar qui longent la région et dont le point culminant, le Titovai, s'élève à 2 748 mètres au-dessus du niveau de la mer.
La région de Gostivar est connue pour son multiculturalisme. Les Albanais, les Macédoniens, les Turcs et d'autres groupes ethniques y vivent en harmonie. La région a conservé une grande partie de son patrimoine architectural de la période ottomane, comme la tour de l'horloge, la mosquée et le bazar traditionnel de la vieille ville de Gostivar. Le festival culturel de Gostivar, qui se tient chaque été, est l'un des événements folkloriques les plus influents des Balkans, attirant des dizaines de milliers de visiteurs.
L'économie est basée sur l'agriculture et le tourisme, avec une abondance de fruits tempérés tels que les pommes et les raisins, et un élevage de montagne bien développé. La vallée de Polog est l'une des régions agricoles les plus importantes de Macédoine du Nord. La région se caractérise par des attractions naturelles telles que le parc national de Mavrovo, la péninsule de Gale et un large éventail de circuits de ski d'hiver et de randonnée d'été. Le secteur des énergies renouvelables s'est développé rapidement ces dernières années et il existe de grands parcs éoliens dans les montagnes.
Le district de Gostivar est la plaque tournante des transports entre Skopje et Tirana, en Albanie, avec l'autoroute A2/E65 qui traverse le district. Le col de Popova Shapka, situé à 40 kilomètres de la capitale Gostivar, est une voie importante pour le commerce transfrontalier. La région possède également un chemin de fer à voie étroite qui a été construit au début du XXe siècle et qui est aujourd'hui utilisé comme itinéraire touristique.
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