Macedônia , Distrito de Gostivar

Panorâmica da região de Gostivar, Macedónia

A Região de Gostivar é uma importante região administrativa no sudoeste da República da Macedónia do Norte, com a cidade de Gostivar como capital. A região está situada no interior da Península Balcânica, na fronteira com a Albânia, com uma área total de cerca de 13 000 quilómetros quadrados e uma população de cerca de 120 000 pessoas. O terreno é predominantemente montanhoso, com os Montes Shar a percorrerem toda a região e o pico mais alto, Titovai, a elevar-se a uma altitude de 2.748 metros acima do nível do mar.

Caraterísticas históricas e culturais

A região de Gostivar é conhecida pelo seu multiculturalismo, com albaneses, macedónios, turcos e outros grupos étnicos a viverem em harmonia. A região conserva uma grande quantidade de património arquitetónico do período otomano, como a torre do relógio, as mesquitas e os bazares tradicionais da cidade velha de Gostivar. O Festival Cultural de Gostivar, que se realiza todos os Verões, é um dos eventos folclóricos mais influentes dos Balcãs, atraindo dezenas de milhares de visitantes.

Economia e recursos naturais

A economia baseia-se na agricultura e no turismo, com uma abundância de frutos de clima temperado, como as maçãs e as uvas, e uma indústria pecuária de montanha bem desenvolvida. O vale de Polog é uma das regiões agrícolas mais importantes da Macedónia do Norte. A região caracteriza-se por atracções naturais, como o Parque Nacional de Mavrovo, a Península de Gale e uma vasta gama de passeios de esqui no inverno e de caminhadas no verão. O sector das energias renováveis tem vindo a desenvolver-se rapidamente nos últimos anos e existem grandes parques eólicos nas montanhas.

Transportes e vantagens geográficas

O distrito de Gostivar é o centro de transportes entre Skopje e Tirana, na Albânia, com a autoestrada A2/E65 a atravessar o distrito. O desfiladeiro de Popova Shapka, a 40 quilómetros da capital, Gostivar, é uma rota importante para o comércio transfronteiriço. A região tem também um caminho de ferro de bitola estreita que foi construído no início do século XX e que funciona atualmente como uma rota turística.